რუსეთში, ბურიატეთის დედაქალაქ ულან-უდედან აფრენისას თვითმფრინავს ცეცხლი გაუჩნდა.

"ბაიკალის აეროპორტში, კომპანია "ავიასტარ–ტუ"–ს Ту-204-ის ტიპის სატვირთო თვითმფრინავის ძრავას აფრენისას ცეცხლი გაუჩნდა. თვითმფრინავი დაზიანებების გარეშე დაეშვა". - განაცხადა ბურიატეთის ხელმძღვანელმა ალექსეი ციდენოვმა.

ტელეგრამ–არხ Baza-ს ცნობით, თვითმფრინავი ულან-უდედან ჩინეთის ერთ-ერთი ქალაქში უნდა გაფრენილიყო.

ეს მეშვიდე რუსული თვითმფრინავია ერთი კვირის განმავლობაში, რომელსაც ფრენის დროს პრობლემები შეექმნა და ავარიულად დაეშვა.

მანამდე, 5 დეკემბერს სატრანსპორტო თვითმფრინავი An-12 ავარიულად დაეშვა "ხურბას" აეროპორტში, კომსომოლსკ-ონ-ამურში (ხაბაროვსკის ტერიტორია) საჭის პრობლემის გამო. ბორტზე რვა ადამიანი იმყოფებოდა. ასევე 5 დეკემბერს ტელეარხი 360 წყაროებზე დაყრდნობით იტყობინებოდა, რომ სამგზავრო თვითმფრინავი, რომელიც მიფრინავდა ყაზანიდან მოსკოვში, სასწრაფოდ დაეშვა შერემეტიევოს აეროპორტში (მოსკოვი). ბორტზე 182 მგზავრი და ეკიპაჟის ექვსი წევრი იმყოფებოდა.

2 დეკემბერს Aeroflot Airbus A321-მა, რომელიც მიფრინავდა სანქტ-პეტერბურგიდან მოსკოვში, მოითხოვა ავარიული დაშვება შერემეტიევოს აეროპორტში ძრავის გაუმართაობის გამო. ასევე 2 დეკემბერს, ტიუმენ როშჩინოს აეროპორტში, ტექნიკური მიზეზის გამო, Yamal Airlines-ის Superjet 100 თვითმფრინავი, რომელიც ნოიაბრსკიდან უფაში მიფრინავდა, დაეშვა ალტერნატიულ აეროდრომზე. 2 დეკემბერს, აეროფლოტის Airbus A321, რომელიც მიფრინავდა კალინინგრადიდან მოსკოვში, დაეშვა ავარიულად. იმავე დღეს, დილით, აეროფლოტის კიდევ ერთი თვითმფრინავი, ბოინგ 737, ბორტზე 408 მგზავრით, რომელიც მიფრინავდა მოსკოვიდან, ავარიულად დაეშვა იუჟნო-სახალინსკში. იმავე დღეს, 1 დეკემბერს, ნოვოსიბირსკში, ტოლმაჩევოს აეროპორტიდან აფრენის შემდეგ პრობლემები შეექმნა IrAero-ს თვითმფრინავს,რომლის ბორტზე 78 მგზავრი იმყოფებოდა.

ნოემბერში რუსეთის ტრანსპორტის მინისტრმა ვიტალი საველიევმა განაცხადა, რომ რუსულმა ავიაკომპანიებმა 76 სამგზავრო თვითმფრინავი დაკარგეს დასავლეთის ქვეყნების მიერ დაწესებული სანქციების გამო. 2023 წლის შემოდგომის ბოლოს, რეგიონულმა ავიაკომპანიებმა მიმართეს შესაბამის განყოფილებებს An-24 და An-26 თვითმფრინავების ექსპლუატაციის ვადის გახანგრძლივების თხოვნით. აეროფლოტს უნდა მიეღო SJ-100 თვითმფრინავი წლის ბოლომდე „იმპორტის ჩანაცვლების“ ფარგლებში, მაგრამ მიწოდება გადაიდო მინიმუმ ერთი წლით.