Спутниковые снимки, вероятно, зафиксировали новые утечки мазута из затонувших танкеров в Керченском проливе. Об этом сообщил эколог Георгий Каваносян в своем телеграм-канале. Он опубликовал радиолокационный снимок пролива, сделанный 31 марта 2025 года, на котором различимы фрагменты затонувших судов «Волгонефть». По словам специалиста, изображения могут свидетельствовать о том, что из носовой части «Волгонефть-239» продолжается выброс нефтепродуктов. Однако официального подтверждения от профильных служб о новом разливе пока не поступало.

Эколог Игорь Шкрадюк в комментарии «Агентству» также отметил, что на снимке могут быть зафиксированы следы утечки мазута, который, всплывая на поверхность, растягивается под действием ветра и течений. По его оценке, объемы выбросов могут составлять десятки, а то и сотни литров в сутки. Специалист предположил, что утечки будут продолжаться до осени, поскольку повышение температуры воды способствует высвобождению нефтепродуктов. Единственный способ остановить загрязнение, по мнению Шкрадюка, — установка защитных коффердамов, которые изолируют танкеры от окружающей среды.

«Сейчас в Керченском проливе на берег выбрасывает небольшие пятна мазута. Куда идет основная лента мазута, надо смотреть по ветру и течениям. К сожалению, госорганы не сообщают нам о том, что происходит с вылившимся мазутом. Они делают вид, что ничего этого не происходит», — добавил эколог.

Другой специалист, эколог Евгений Симонов, поддержал версию о продолжающихся утечках. По его мнению, снимки свидетельствуют о новом загрязнении, источник которого, вероятно, затонувший танкер. Он подчеркнул, что регулярное появление на пляжах Крыма и Анапы жидких нефтепродуктов трудно объяснить только поднятием осевшего на дне мазута. По его мнению, наиболее логичное объяснение заключается в продолжающемся выбросе нефтепродуктов с места затопления.

В то же время оперативный штаб Краснодарского края не подтвердил сообщения о новом загрязнении. В официальном заявлении, опубликованном 2 апреля, говорится, что муниципальные службы Анапы не зафиксировали свежих выбросов мазута на побережье.

В декабре 2024 года во время шторма в Керченском проливе затонули танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239», перевозившие 9,2 тыс. тонн мазута. По оценкам Минприроды, около 4 тыс. тонн нефтепродуктов попало в Черное море, загрязнив побережье Краснодарского края и Крыма, а оставшийся объем остался в корпусах судов на дне пролива.

Очистку пострадавших пляжей планируют завершить к маю 2026 года, сообщил министр природных ресурсов и экологии РФ Александр Козлов. Однако эксперт Всероссийского общества охраны природы Сергей Остах полагает, что ликвидация последствий займет не менее трех лет, а член комиссии по экологии Общественной палаты РФ Владимир Лифантьев прогнозирует, что на полное восстановление побережья Черного моря может потребоваться от пяти до десяти лет. Поднятие затонувших танкеров запланировано только на 2026 год, заявили в Минтрансе.